조선업 + 경제 조선업 이력난 선박 수주 세계 1위인데 웃지 못하는 조선 3사, 왜?인력난에 생산 일정 조정… 플랜트 건설현장으로 이직 늘어난 탓 “최근 조선업계에선 일부 사내외 협력사가 인력 부족으로 당초 목표한 작업량을 소화하지 못해 물량을 원청업체로 반납하는 일도 있다. 원청 처지에서도 수주 wono | discuss | tweet + 경제 조선업 분석 반복건조 LNG선 40척, 설계도는 하나… 카타르 프로젝트, 연속·반복건조로 수익 극대화LNG선 40척, 설계도는 하나 카타르 프로젝트, 연속·반복건조로 수익 극대화 1년여 설계 과정 없이 비용 절약 공정 효율화하고 부자내 가격 협상력↑ 대우조선, 2014년 야말 프로젝트 때 15척중 4호선부터 수익성↑ 한국 조선사들의 카타르발 액화천연가스LNG wono | discuss | tweet + 경제 조선업 기업 한국조선해양 lng 한국조선해양 LNG운반선 7척, 1조9628억원 수주한국조선해양 LNG운반선 7척, 1조9628억원 수주 현대중공업그룹의 조선 부문 중간 지주사인 한국조선해양이 아시아 지역 선사와 17만4000㎥급 LNG액화천연가스 운반선 7척수주액 1조9628억원에 대한 건조 계약을 체결하면서 올해 연간 수주 목표액을 초과 달... wono | discuss | tweet + 경제 사회 조선업 사설 한국 조선업에 미래가 있을까한국이 중국을 제치고 조선업 1위를 탈환했다. 올해 상반기 기준, 전 세계에서 선박 수주량이 제일 많은 조선소 세 곳이 모두 한국 기업이다(삼성중공업·현대중공업·대우조선해양). 당장 배 만들 사람이 필요한데, 문제는 wono | discuss | tweet
+ 경제 조선업 이력난 선박 수주 세계 1위인데 웃지 못하는 조선 3사, 왜?인력난에 생산 일정 조정… 플랜트 건설현장으로 이직 늘어난 탓 “최근 조선업계에선 일부 사내외 협력사가 인력 부족으로 당초 목표한 작업량을 소화하지 못해 물량을 원청업체로 반납하는 일도 있다. 원청 처지에서도 수주 wono | discuss | tweet
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